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最佳朝圣地 上海观战F1

作者:  发布: 2020-02-14 分类: 凯佰赫 阅读: 718次 

台湾喜爱F1的车迷不少,但实际前往赛场观战过的人却不多,上海F1正式举办至今已有三年,拥有低廉的物价指数加上全中文的沟通环境,喜爱F1的您还有什幺理由不去现场为支持的车队加油打气?
亚洲区目前共有三个F1赛道,分别是日本富士、马来西亚雪邦以及2004年正式启用的上海国际赛车场。

在上海国际赛车场还未出现前,台湾车迷想观看F1赛事只能选择马来西亚与日本,出发前也有旅程价格、物价、当地交通、订票等问题需克服,但事实上这些情况并不难处理,会造成大多数人望而却步的原因大多出在语言隔阂上。

上海国际赛场的出现,不但解决了语言隔阂,更附带物价低廉这项极具吸引力的条件,在观赏比赛之余,亦能一併体验上海之美。台湾车迷若想亲临现场,体验F1近两万转的音爆震撼,上海国际赛车场绝对是最好的选择。

十月开赛订票趁早
一生至少参与一次

依照FIA赛程表,今年F1上海站将在10月5日~7日举办为期三日的比赛,座位区分为七个等级,三日套票的价位落于NT:1,800~18,000元之间。

若想有最好的视野享受,票价最昂贵的主看台上层区正对维修站与起跑位置,除能综观整个赛场之外,更可看到第一弯和维修站出入口,充分享受起跑前在赛道上的準备场景、起跑瞬间以及赛事期间维修站紧张忙碌的工作场景;甚至是精彩的直线底弯道超车与碰撞画面、比赛结束赛车冲线接受方格旗和最终颁奖等尽收眼底。

大直线旁的看台绝对是体验F1近两万转音爆的最佳位置。

主看台上层区拥有最佳视野,相对票价亦最昂贵。

如同虔诚信徒一般,对每位F1车迷而言,只能在电视前面观看比赛是何其苦闷之事,事实上,F1赛事是值得让人到现场亲临感受,由电视所传来的影像、声音虽然也是F1,但身处当下时瀰漫在四周的紧张感与大直线划破空气的震撼力,都不是从电视上所能感受到的,就算只去一次,也足够一生回味无穷。

如直到今年仍在考虑是否前往,就会有如错过去年M. Schumacher在颁奖台上欢呼的画面一般。而已有意愿前往观战的车迷也得加快购票脚步,以免想要的位置销售一空,使这趟朝圣之旅留下些许遗憾。

F1上海站赛道介绍

赛道单圈长度:5.451 km 
赛道圈数:56圈 
比赛距离:305.256Km 
2006分站冠军:M.Schumacher(Ferrari)
2006竿位:1:44.360 F.Alonso (Renault)
最快单圈:1:37.586 F.Alonso(2006 Renault)
单圈纪录:1:32.238(2004 M.Schumacher)

上海赛道採上字型设计,全长5.451公里,平均时速可达205km/h,整条赛道是由包括七个左弯、七个右弯与直线路段和上下坡道组成。Pit前方的大直线可加速到时速327km/h,但直线底时车手必须再减速至时速90km/h才能通过接下来的髮夹弯,设计手法近似雪邦赛道,能为现场观众带来F1赛车特有的紧张刺激的感受。



2007上海F1台湾订票方式
台湾区票务总代理:苹果(永业)旅行社
电话:(02)2515-5998
网址

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