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打造日本纽柏林,Toyota启用全新山路测试基地

作者:  发布: 2020-01-06 分类: 凯佰赫 阅读: 736次 

打造日本纽柏林,Toyota启用全新山路测试基地

Toyota 近日在日本启用了全名为 Toyota Technical Center Shimoyama 的研究开发与测试基地,总佔地达 650.8 公顷,目前处于部分开放运作状态,率先启用的是山路测试场地。Toyota 预计 2023 年完全启用这座测试基地,让旗下车款能接受更严苛的锻鍊,藉此打造出动态表现更好、更具驾驶乐趣的车款。

总佔地 650.8 公顷,包含开发中心、山路测试道与高速跑道

在 86 与 Supra 这两款 Toyota 极具历史意义的跑车相继重生后,显然 Toyota 现任社长丰田章男想让驾驶乐趣在品牌旗下每一款车上渲染开来。这座全名为 Toyota Technical Center Shimoyama 的测试基地,Toyota 共计将投入 3000 亿日圆资金,预计 2023 年完全竣工启用,届时将有西侧、中央及东侧三个部分,分别是开发中心、山路测试场地及高速测试道。

该座基地位在距离 Toyota 总部仅 30 分钟车程的山区,介于日本爱知县丰田市与冈崎市的交界处,总佔地达 650.8 公顷,其中 70%的佔地维持原始生态样貌与绿色植物,来展现 Toyota 对环境的重视,而按照 Toyota 的规划,届时完全启用后共将释出 3,300 个工作机会。

广  告

目前 Toyota Technical Center Shimoyama 中央的山路测试场地已经率先启用,并且有 50 名人员进驻,其中大多是专业测试车手。有趣的是,Toyota 表示这座山路测试场地是以德国着名的 Nürburgring 纽柏林北跑道为灵感进行设计,不仅有很多弯角,且海拔高低落差最多达到 75 公尺,跑道总长为 5.3 公里。

除了山路测试道,Toyota Technical Center Shimoyama 未来还会有高速测试道及特殊跑道,透过各种路段来模拟全球驾驶环境。Toyota 表示成立 Toyota Technical Center Shimoyama 的目的,就是要严苛磨练品牌旗下车款,并开发出能传达驾驶乐趣的作品。

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